탄소소재는 초경량·고강도·온도 변화에 대한 형상 안정성 등 우수한 물성을 바탕으로 항공기 동체·날개, 인공위성 발사체, 탐사선 동체 등의 핵심 소재로 쓰이며, 우주항공산업의 성장으로 탄소소재 수요 역시 증가할 전망이라고 합니다.
전 세계 우주항공산업 시장 규모는 2019년 1조 31억 달러(약 1천200조 원) 수준에서 2030년 1조 3천490억 달러(약 1천620조 원)로 성장할 것으로 예상된다고 하는데요.
우리나라의 탄소소재 역량은 일본, 미국, 독일에 이어 세계 4위 수준이며, 대표 소재인 탄소섬유는 2013년 세계 3번째로 양산에 성공하는 등 선진국 대비 80%의 기술력을 보유한 것으로 평가된다고 합니다.
정부는 우주항공 분야의 탄소소재 핵심기술을 확보하기 위해 5천억원 규모의 기술개발 사업을 추진한다고 하는데 오늘 포스팅에서는 탄소섬유 관련주에 대해 알아보겠습니다.
1. 태광산업 - 탄소섬유 관련주
[기업내용]
- 1961년 설립 된 동사는 주요 사업으로 PTA, AN 등을 생산하는 석유화학부문과 원사, 직물 등을 생산하는 섬유부문 등을 영위하고 있으며, 연결 실체 중 방송통신부문은 종합유선방송사업자로서 '티브로드'라는 서비스명으로 케이블 TV 방송, 초고속 인터넷 서비스 등의 사업을 영위하고 있습니다.
- 제조 및 임대부문은 품질과 설비 우위를 통한 경쟁력을 확보하고 PTA, 프로필렌, AN 등 석유화학공장 가동을 통해 수직계열화를 구축하며 업계를 선도하고 있습니다.
[태광산업 실적]
- 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 40.3% 증가, 영업이익은 449.3% 증가, 당기순이익은 101.6% 증가하였으며, 주력제품의 수요 확대되고 있어 외형 성장 가능하고, 효율적인 영업 및 관리를 통해 질적인 성장 또한 도모할 것으로 기대되고 있습니다.
- 방송통신사업부문의 부진에도 불구하고 주력인 석유화학제품의 내수 및 수출 호조로 양호한 매출을 기록하였으며, 원가율 하락 영향으로 영업수익성 또한 큰 폭으로 상승하였습니다.
2. 일지테크 - 탄소섬유 관련주
[기업내용]
- 동사는 자동차 차체를 구성하는 REINF SIDE COMPL 등 각종 PANNEL류를 생산 및 판매하는 자동차 부품 전문기업으로 1986년 설립되었습니다.
- 동사는 완성차 업체의 차량구상 단계부터 참여하여 제품 설계, 금형제작, 치공구의 설계 제작 그리고 제품 제조 및 A/S까지 협력하고 있으며, 차량의 성능, 안전성, 디자인, 품질, 신기술 등 제품에 대한 만족도를 극대화시킴으로써 경쟁 우위를 가질 수 있게 해주는 산업입니다.
[일지테크 실적]
- 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 25.1% 증가, 영업손실은 74% 감소, 당기순손실은 82.1% 감소하였으며, 매출액이 크게 증가하고 비용은 적게 증가하는 등을 통해 수익성이 개선되며 영업이익은 흑자전환하는 데 성공하였습니다.
- 동사는 Hot stamping, 레이저 용접 기술, 마그네슘 합금, Clad metal, CFRP 고주파소입기술 등의 분야에서 경쟁력 확보를 위하여 노력하고 있습니다.
3. 효성첨단소재 - 탄소섬유 관련주
[기업내용]
- 동사는 2018년 6월 1일 (주)효성의 산업자재 부문이 인적 분할하여 신설되었고, 주요 사업은 산업자재와 기타로 구분할 수 있으며, 동사의 연구개발 활동은 (주)효성의 효성기술원에서 받는 연구용역과 타이어보강재 개발을 위해 자체 설립된 강선연구소로 이루어져 있습니다.
- 동사의 산업자재 부문은 자동차 산업의 Global tier 1 업체를 주요 고객으로, 타이어보강재, Seatbelt/Airbag용 원사 및 원단의 안정적인 판매가 이루어지고 있습니다.
[효성첨단소재 실적]
- 2021년 9월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 53.3% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자 전환하였으며, 원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 분기 사상 최대 실적에 힘입어 영업이익이 흑자 전환하였습니다.
- 동사의 폴리에스터 수요는 의류산업의 성장과 함께 지속적으로 증가하고 있으며, 신축성 원단 수요의 증가 추세에 따라 향후 스판덱스의 수요 역시 꾸준한 증가가 예상되고 있습니다.
4. 코오롱플라스틱 - 탄소섬유 관련주
[기업내용]
- 동사는 1996년 3월 15일 설립되었으며, 엔지니어링 플라스틱의 제조 가공 및 판매업을 영위하고 있으며, 주요매출 비중으로 BASF South East Asia Pte.Ltd가 9.71% 피앤피가 6.68%가 있습니다.
- POM, PA, PBT, PEL 등의 엔지니어링 플라스틱에서부터 복합소재 Composite까지 다양한 화학소재를 공급하는 엔지니어링 플라스틱 전문기업입니다.
[코오롱플라스틱 실적]
- 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 44% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자 전환하였으며, 원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 매출 확대에 힘입어 영업이익이 흑자 전환하였습니다.
- 전기차용 엔지니어링플라스틱(EP) 사업 성장성에 힘입어 역대 최대 실적을 기록하였으며, 동사는 자동차·소재·탄소섬유 회사와 컨소시엄을 이뤄 현재 전량 수입에 의존하고 있는 수소차용 플라스틱 라이너(수소를 담는 통) 개발을 진행 중입니다.
5. 일진다이아 - 탄소섬유 관련주
[기업내용]
- 2004년 12월 기존 일진다이아몬드㈜의 다이아몬드 사업부에서 분할 신설되었으며, 국내는 물론 중국, 대만, 독일 등 해외 PCB 드릴 제작업체에 제품을 공급 중에 있습니다.
- 2006년부터 신규사업으로 추진했던 마이크로 드릴용 초경합금 소재는 2008년에 극소경 드릴용 신규 소재가 고객으로부터 인증을 받기 시작하면서 향후에도 매출 증대와 수익성 향상에 크게 기여할 것으로 예상하고 있습니다.
[일진다이아 실적]
- 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 12.6% 증가, 영업이익은 19.4% 감소, 당기순이익은 24.3% 증가하였으며, 매출은 증가했지만 원가 부담 확대로 영업이익은 감소하였습니다.
- 그러나 기타손익 증가 및 법인세 비용 감소로 당기순이익은 증가하였으며, 동사는 다이아몬드 와이어와 시추용 PDC 등의 제품의 개발 및 판매 확대를 모색하고 있으며 새로운 Application의 확대 등으로 인한 매출 증대 중입니다.
6. 아진산업 - 탄소섬유 관련주
[기업내용]
- 동사는 1978년 5월 설립되어 주요 사업 자동차 부품, 산업기계용, 농공기용, 치공구 제조 및 판매업 등을 영위하고 있으며, 동사는 차량 충돌 시 충격 전달을 최소화하는 자동차 차체 보강 패널류(PNL ASSY F/APRON I/O COMPL 등)을 생산하고 있습니다.
- OEM 방식 완성차 업체에 부품 납품 및 매출처 다변화를 위하여 독일 부품 업체와 협력을 통해 중국 현지 법인에서 도어모듈 자체 생산 중입니다.
[아진산업 실적]
- 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 9.5% 증가, 영업이익은 53.5% 증가, 당기순이익은 166.7% 증가하였으며, 전방산업의 시장여건이 개선됨에 따라 양호한 수준의 외형을 기록하였으며, 원가율 하락 영향으로 영업수익성은 큰 폭으로 상승한 모습입니다.
- 고강도, 경량 차체의 수요 증가로 과거 획일화된 제조 방법을 벗어나 Hot Stamping, Aluminum Die Casting 등 다양한 재료 성형기술 도입 긍정적입니다.
7. 한국카본 - 탄소섬유 관련주
[기업내용]
- 1984년 9월 17일 탄소섬유 및 합성수지 제조를 주 사업목적으로 설립하였으며, 한국의 고유 문화인 온돌 문화에 영향을 끼치는 바닥장식재의 필수 재료인 Glass Paper를 생산, 납품하고 있습니다.
- 낚시대 재료인 Carbon Sheet를 생산하며 1984년 설립, 출범하였으며, 이후 LNG의 수요 증대와 더불어 LNG 운반선 화물창의 핵심 부품인 INSULATION PANEL 생산하고 있습니다.
[한국카본 실적]
- 2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.4% 감소, 영업이익은 53.2% 감소, 당기순이익은 51.9% 감소하였으며, 전 세계적으로 부품·소재의 경량화가 중시되고 있으며, 탄소섬유 등의 복합소재를 이용한 경량화 소재 시장의 성장이 가속화될 전망입니다.
- 기존 소재사업의 역량을 바탕으로, 경량화 부품·소재를 항공 및 차량경량화용으로 집중하여, 세계 유수의 기업들과 함께 기술력을 확보해나가고 있습니다.
지금까지 탄소섬유 관련주에 대해 알아봤습니다.
끝까지 읽어주셔서 감사합니다.
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