오늘 포스팅에서는 해저터널 관련주 7종목에 대해 알아보겠습니다. 해당 관련주에는 세명전기, LS, LS마린솔루션, 부산산업, 동아지질, 특수건설, 우원개발, 한국선재 등이 있습니다.
최근 해남군이 최대 역점사업으로 추진하고 있는 KTX해남노선 연결도 윤곽을 드러내고 있는데 해저터널로 연결되는 제주 구간은 추후 추진하는 방안을 구상하고 있다고 합니다.
해저터널 관련주 정리
1. 세명전기
- 동사는 금속제품제조 및 판매사업을 영위할 목적으로 1962년 설립되었으며 1991년 12월 자로 코스닥시장에 상장되었으며, 송.배.변전선로 가설용 금구류를 제조하여 한국전력공사 등에 공급하고 있으며 전철용 금구류를 한국철도공사 및 지하철 공사 등에 납품하고 있음.
- 금구류산업은 대용량 전력설비의 전력송전에 필수적인 제품과 고속철도, 지하철 등의 주자재로서 고도의 제작기술을 필요로 하는 기술집약적인 사업임.
- 2023년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 15.3% 감소, 영업이익은 32.2% 증가, 당기순이익은 42% 감소하였으며, 매출이 줄었는데도 수익성은 개선됐음.
- 매출원가를 절감, 매출 감소 폭보다 원가 절감 폭이 더 컸다는 점과 판매비와 관리비가 전년 대비 줄어들었다는 점이 수익성 개선에 긍정적 영향을 미쳤으며, 섬유직기용 섹셔날빔 부문에서 동사는 해외 전시회 참가 등 적극적 판촉활동으로 해외 섬유업체의 수요확대가 예상됨.
2. LS마린솔루션 - 해저터널 관련주
- 동사는 1995년 설립되어 해저통신케이블과 해저전력케이블의 시공 및 유지보수 사업을 영위하고 있으며, 매출품목은 건설공사, 유지보수, 기타부문으로 구분됨.
- 해저전력케이블 건설사업은 동사가 독점적으로 수행하고 있으며, 한국전력공사(KEPCO), 국내외 신재생에너지 개발사 또는 대형 건설사(EPC 사업자)가 주로 발주하고 있으며, 최근에는 해상풍력 및 해상태양광 사업을 위한 해저케이블 건설사업으로 사업의 형태가 변화하고 있음.
- 2023년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 65.4% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환하였으며, 공사 형태로 매출을 구분하면 건설공사 477억원, 유지보수 143억원, 선박임대 등 기타공사가 88억원.
- 지역별로 매출을 구분하면 해외 328억원, 국내 380억원이며, 동사는 2023년 말 수주잔고는 821억원이며, 대만 해저케이블 시장 진출을 위해 영업거점을 마련하고 사업을 준비 중에 있음.
3. 부산산업
- 레미콘/콘크리트침목/세그멘트/건축 PC/시멘트 지대/콘크리트침목(고속철도)의 총 6개 사업부문 체제로 운영되었으며, 주요 생산품으로는 철도궤도 시공현장에 납품되는 콘크리트침목, 지하철 및 전력구터널공사에 기반시설을 구성하는 세그멘트(R. C. SEGMENT)가 있음.
- 대형 물류센터 및 주택건설현장의 기초공사 구조시설에 시공되는 건축PC(Precast Concrete) 그리고 시멘트 및 몰탈 제품포장에 사용되는 호첨식 지대를 생산함.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.6% 감소, 영업이익은 55.1% 증가, 당기순이익은 63.5% 증가하였으며, 상품 등의 원재료 가격 감소 효과로 매출액 감소에도 불구하고 영업이익은 전년동기 대비 55% 상승하였음.
- 동사의 제품(부산레미콘) 매출액은 전년 동기대비 소폭 상승하였지만 상품 및 기타매출액은 감소하여 전체적인 2023년 3분기 매출액은 감소하였음.
4. 동아지질 - 해저터널 관련주
- 동사는 1971년 3월 설립하여 2009년 6월 유가증권시장에 상장되었으며, 주요 사업은 토목분야의 보링 그라우팅 공사, 수중공사, 상하수도설비 공사, 토공사, 비계 구조물 해체 공사, 미장 방수 조적 공사, 철근 콘크리트 공사 등이 있음.
- 동사의 핵심 경쟁요소는 지반조사-시험-계측-설계-시공을 동시에 제공할 수 있는 토탈서비스 능력으로, 특히 토질/암석 시험실 및 시험장비 시스템을 갖추어 지반에 관한 데이터를 오랜 기간 축적함.
- 2023년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 29.5% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환하였으며, 동사의 주요 매출처와 비중은 현대건설 15.35%, 싱가폴 LTA 10.82%, 에스케이에코플랜트 7.69%, 남광토건 7.67% 등임.
- 부산 강서지역 전기공급시설 전력구공사(신강서분기) /터널2구간 TBM 공사를 한국전력공사 남부건설본부로부터 따냈으며 공사 규모는 약 230.8억원임.
5. 특수건설
- 철도 및 도로 지하횡단구조물 비개착시공, 대구경 교량기초시공, 쉴드 터널, 터널 및 일반토목 시공과 산업플랜트 제작 등을 영위하는 토목 시공 전문업체이며, 중공업부문에서는 자동차공장의 도장라인과 포스코 등의 산업플랜트 등을 제작함.
- BG장비를 도입하여 서해대교, 광안대교, 인천대교 등의 고난이도 교량기초를 시공했고 이후 쉴드장비를 지속적으로 도입해 한강하저터널 및 세계 최초 S-Curve구간인 서초전력구를 성공적으로 시공함.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 11.6% 증가, 영업이익은 63.7% 감소, 당기순이익은 70.5% 감소하였으며, 2023년 국가철도공단과 234억원 규모 강릉~제진 단선전철 제4공구 건설공사 계약을 체결하는 등 매출 호조에도, 원가와 인건비 등의 비용상승으로 영업이익이 급감함.
- 상하수도부문에서는 상수관로 관리 시스템을, 환경설비 부문에서는 최고의 설비를 도입하여 관련 설비 라인 제작 등을 통한 수익창출을 하고 있음.
6. 우원개발 - 해저터널 관련주
- 동사는 토목산업, 도로공사, 철도공사, 지하철공사 등 건설업을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 동양 최대 규모의 가양하수종말처리장 시설을 준공하였으며 독자적으로 개발한 슬립폼 공법을 적용하여 특허출원을 하였음.
- 공사수행, 기술력, 자금조달, 리스크관리 능력 등이 핵심요소로 정부 또는 타산업의 경제적 수준에 따라 수익이 창출되며 경제성장 및 경기변동의 영향을 받음.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 29.7% 증가, 영업이익은 44.4% 감소, 당기순이익은 79.5% 감소하였으며, 원자개 가격의 상승과 건설자재 수요 증가로 인하여 주요 건설자재 가격이 급격히 상승하여 수급상황이 악화되고 있음.
- 건설시공능력과 ISO9001 인증 획득을 통해 고품질제품 생산능력을 강화하였으며 수주 전담 부서를 설치하여 내실있는 공사수주를 달성함.
7. 한국선재
- 선재류(아연도금철선, 스테인리스강선) 제조가공 및 판매를 영위할 목적으로 1990년에 설립되었으며, 종속회사로 튜브피팅과 함께 밸브 생산, 판매하는 한선엔지니어링과 화물운송알선 사업을 영위하는 금제를 두고 있음.
- 주요 제품으로는 철강재, 아연도금 철선, 스테인리스강선 등이 있으며 종속회사를 통하여 고가의 장비 또는 설비의 핵심부품으로 사용되는 제품인 계장용 Fitting 및 Valve를 생산하고 있음.
- 2023년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.8% 증가, 영업이익은 25.5% 감소, 당기순이익은 68.3% 감소하였으며, 주요 판매품목인 H형강의 경우 국내 건설부진에 따라 수요가 감소세를 보이고 있음.
- H형강에 집중된 판매를 분산시키기 위해 일본, 중국등에서 후판, 일반형강(ㄷ형강,ㄱ형강,환봉,평철 등)을 경쟁력 있는 가격에 수입해 판매하는 등 수익성을 높이기 위해 다양한 방안을 모색하고 있음.
오늘 포스팅에서는 해저터널 관련주 7종목에 대해 알아봤습니다. 즐거운 하루 되세요!
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