반응형 전고체배터리관련주12 전기차 배터리 관련주 7종목 중국 시장은 2021년 연간 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량에서 전체 성장세를 견인하고 있으며, 중국이 전 세계 전기차 배터리 시장에서 2년 만에 다시 점유율 50%를 넘어섰다고 합니다. 미국은 배터리 사용량이 늘어나고 있지만, 2020년에 이어 2021년에도 점유율이 지속적으로 내려가는 양상을 보였으며, 유럽과 마찬가지로 중국 시장 급증세에 밀려 입지가 다소 위축되는 것으로 풀이되고 있습니다. 에너지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 2021년 연간 전 세계 전기차의 배터리 에너지 총량은 296.8 GWh(기가 와트시)로 전년 대비 두 배 이상 증가했다고 하는데요. 오늘 포스팅에서는 전기차배터리 관련주에 대해 알아보겠습니다. 1. 엘앤에프 - 전기차 배터리 관련주 [기업내.. 2022. 2. 12. 전고체 배터리 관련주 TOP 8 전고체 배터리는 양극과 음극간 이온이 이동할 수 있는 통로 역할을 하는 전해질을 액체가 아닌 고체로 만든 제품으로 전해액과 분리막이 없는 구조여서 에너지 밀도가 더 높은 물질을 넣을 수 있으면서도 충격에 강한 것이 장점입니다. 전기차의 주 전력원인 리튬이온 배터리는 에너지 밀도가 높은 만큼 외부에서 충격이 가해질 경우 화재 및 폭발 위험성이 높다고 알려져 있어 전고체 배터리가 주목을 받고 있습니다. 최근 전기차 운행대수가 늘어나면서 세계 곳곳에서 관련 화재사고가 속속 보고되고 있는데 오늘은 전고체 배터리 관련주에 대해 알아보겠습니다. 1. 삼성SDI - 전고체 배터리 관련주 [기업내용] - 동사는 삼성그룹에 속한 계열회사임. 1970년 삼성-NEC 주식회사로 설립됨. 1999년 상호를 삼성SDI로 변경하.. 2022. 1. 15. 전고체 배터리 관련주 7종목 전고체 배터리는 양극과 음극 사이 이온을 전달하는 전해질을 화재나 폭발 위험성이 있는 액체 대신 고체를 이용한 배터입니다. 하지만 전고체전지는 낮은 충전양과 제조공정 및 양산화의 어려움, 높은 단가 등 상용화까지 해결해야 할 많은 과제를 안고 있습니다. 특히 고체 형태의 전해질과 양극·음극 그리고 도전재와의 계면 불안정성(입자 간 경계에서의 높은 저항), 이로 인한 활성 리튬 손실, 내부 단락 발생 등의 문제가 가장 크다고 합니다. 전고체 배터리 관련주 정리 1. 삼성SDI - 전고체 배터리 관련주 [기업내용] - 동사는 삼성그룹에 속한 계열회사임. 1970년 삼성-NEC 주식회사로 설립되었으며, 1999년 상호를 삼성SDI로 변경하였으며, 주요 사업은 에너지솔루션 부문과 전자재료 부문으로 분류됩니다. .. 2021. 11. 14. 전고체 배터리 관련주 대장주 7종목 일본 도요타자동차가 세계 최초로 전고체 배터리를 장착한 전기차를 공개하는 등 차세대 배터리 경쟁이 치열해지고 있으며, 배터리·소재 기업들은 아직 전고체 배터리 주도권을 차지하기 위해 인재·기술 확보에 총력전을 펼치고 있습니다. 전고체 배터리는 양극과 음극 사이에서 이온을 전달하는 전해질을 액체가 아닌 고체로 대체한 차세대 배터리인 전고체 전지는 불연성의 고체를 사용하기 때문에 화재의 위험이 없다는 장점이 있습니다. 전고체 배터리는 고체 전해질이 분리막 역할까지 대신하며, 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도가 높고 충전 시간이 짧아지는 것은 물론, 완충 시 주행거리가 현재 2배 수준이 800㎞ 이상도 가능하고 합니다. 전지의 고용량화와 소형화와 형태 다변화 등 사용 목적에 따라 다양하게 활용이 가능한 차세대 .. 2021. 9. 19. 이전 1 2 3 다음
